En ny vetenskaplig studie från University of California vänder på den rådande uppfattningen om bilens livslängd och miljöpåverkan. Forskare kommit fram till att det mest hållbara, ur ett klimathänseende, är att skrota bensin- och dieselbilar redan efter ett år, och istället byta till en elbil. Trots de initiala utsläppen vid elbilens tillverkning, särskilt batteriproduktionen, visar studien att elbilen snabbt tar igen denna koldioxidkostnad genom sin höga energieffektivitet.
Koldioxidutsläpp och livscykelanalyser
Genom att analysera över 400 olika bilmodeller har forskare Elliott Campbell och Roland Geyer jämfört de totala koldioxidutsläppen för fordon under hela livscykeln. Denna analys inkluderar allt från energin som går åt åt produktionen av bilen, inklusive batteriets tillverkning, till de utsläpp som genereras under bilens dagliga användning. Resultatet var tydligt: om man byter ut bensinbilen mot en elbil redan vid ett års ålder minskar de sammanlagda utsläppen med upp till 58 % under en normal livslängd om 16 år.
Politiska incitament och ekonomiska överväganden
Denna nya evidens belyser också behovet av politiska åtgärder för att snabba på omställningen till elbilar. Att ersätta en fungerande bensinbil med en elbil kan verka ekonomiskt ogynnsamt för enskilda bilägare, särskilt just nu då många står inför budgetpress. Därför föreslår forskarna att staten bör införa generösa skrotningspremier, inte bara för de allra äldsta och mest utsläppstunga fordonen utan även för nyare modeller med förbränningsmotorer. Målet är att med hjälp av ekonomiska incitament få bort de fossila fordonen från vägarna så snabbt som möjligt.
Det är dock viktigt att notera att rekommendationen inte gäller för alla situationer. För bilar som används sparsamt – under cirka 700 mil per år – eller för extremt bränslesnåla laddhybrider som körs i områden med hög andel fossil elproduktion, kan det i vissa fall vara mer fördelaktigt att behålla det befintliga fordonet. Trots detta visar studien att för majoriteten av konsumenter är det mest miljövänliga alternativet att satsa på en elbil.
Eftersom bensinmotorer endast omvandlar ungefär 20 procent av energin till rörelse och resten slösas bort som värme, framstår elbilen som en betydligt effektivare lösning. Efter att ha kört in den initiala tillverkningskoldioxidskulden, ger elbilens låga driftutsläpp en kontinuerlig utsläppsminskning för varje körd mil. Detta understryker att den gröna omställningen inte bara handlar om teknologiska framsteg utan även om att implementera strategiska politiska åtgärder.
Källa: Läs mer hos Carup
